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      三星擴(kuò)建動(dòng)力電池工廠搶占?xì)W洲市場(chǎng)

      添加時(shí)間:2019-10-15 10:39:33   瀏覽次數(shù): 次    【 】   打印   關(guān)閉窗口

      隨著歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,在接下來(lái)的幾年內(nèi),歐洲車企將需要更多的電池。

      全球電池巨頭已展開行動(dòng),國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)早前已在歐洲開建電池工廠。韓國(guó)電池企業(yè)方面,據(jù)外媒報(bào)道,三星SDI對(duì)外宣布,SDI計(jì)劃投入3900億匈牙利福林(約合人民幣92億元),用于擴(kuò)建匈牙利首都布達(dá)佩斯市郊的動(dòng)力電池工廠。據(jù)悉,這筆投資將創(chuàng)建約1200個(gè)工作崗位,工廠建成后年產(chǎn)能將滿足5萬(wàn)輛<電動(dòng)車的電池配置需求。

      這座工廠是韓國(guó)三星SDI 公司早在2016年計(jì)劃投資約4,000億韓元(3.58億美元)在匈牙利建立的一座電動(dòng)汽車電池工廠。該公司在聲明稿中表示:“因歐洲業(yè)者在匈牙利附近有制造基地,這座工廠能夠幫助我們節(jié)省物流成本,并且可以迅速處理客戶需求。”

      三星 SDI 在歐洲投資建廠,目的已經(jīng)很明確了,即希望倚靠電動(dòng)汽車快速發(fā)展的歐洲市場(chǎng),在電池領(lǐng)域攫取市場(chǎng)份額。這和三星 SDI 在中國(guó)西安投資建廠的目的如出一轍。

      2014年爆發(fā)的大眾汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)丑聞,讓包括大眾汽車在內(nèi)的各歐洲車企,開始摒棄掉一些柴油車型,轉(zhuǎn)而提高電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。近年來(lái),歐洲的電動(dòng)汽車銷量呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。在接下來(lái)的幾年,歐洲將需要更多的電池,以滿足快速發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

      其實(shí),不僅三星在歐洲采取了動(dòng)作,其韓國(guó)小伙伴 LG 化學(xué)同樣如此。LG 化學(xué)也在波蘭修建電池工廠,年產(chǎn)量高達(dá) 229000 組,這是 LG 化學(xué)的第二座大型電池工廠。


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