鋰電池怎樣處理不污染環(huán)境

 鋰電池因能量密度高、自放電小、循環(huán)性能好等優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于數(shù)碼電子、動(dòng)力電池和能量存儲(chǔ)等領(lǐng)域。隨著生活水平的提高，人們對(duì)能源的需求越來(lái)越大，鋰電池的使用量越來(lái)越多。未來(lái)如何處理這些鋰電池將成為一個(gè)不容忽視的新問(wèn)題。

鋰電池回收的動(dòng)力與方法

一般認(rèn)為環(huán)保要求、經(jīng)濟(jì)效益是驅(qū)動(dòng)鋰電池回收的主要?jiǎng)恿Α－h(huán)保方面，鋰電池正極材料包含鎳、鈷、錳、鋰等金屬元素，會(huì)對(duì)環(huán)境、水體等造成污染；負(fù)極材料里面的碳、石墨等會(huì)造成粉塵污染；電解液中也含有有毒化學(xué)成分。

經(jīng)濟(jì)方面，由于近幾年新能源車(chē)的爆發(fā)增長(zhǎng)，鋰電池需量猛增，進(jìn)而導(dǎo)致上游的貴金屬材料價(jià)格持續(xù)上漲，金屬鈷價(jià)格曾一度高達(dá)60萬(wàn)/噸，鎳價(jià)也有近10萬(wàn)/噸。通過(guò)廢舊鋰電池的回收，可將鈷、鎳、鋰等高價(jià)金屬提取并循環(huán)利用，產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益。

梯級(jí)利用和拆解回收是退役鋰電池回收的兩大途徑。梯級(jí)利用是指退役動(dòng)力鋰電池（低于原性能的80%）在儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域的二次應(yīng)用，這是政策重點(diǎn)支持的回收方式。該途徑對(duì)電池一致性要求極高，目前已有部分示范項(xiàng)目在運(yùn)行。

拆解回收是目前廢舊鋰電池處理的主要途徑，根據(jù)關(guān)鍵技術(shù)不同，可將廢舊鋰電的處理分為物理法、化學(xué)法和生物法三類(lèi)。其中，物理法以高溫焚燒為主，俗稱(chēng)干法；化學(xué)法（又稱(chēng)濕法）是在拆解破碎鋰離子電池之后，用各種化學(xué)試劑將鋰電池正極中的鈷、鋰等金屬分離、提取出來(lái)。濕法回收技術(shù)相對(duì)成熟、回收率也更高。多家鋰電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)已在這方面有所布局，在原材料價(jià)格普遍上漲的環(huán)境下，通過(guò)“回收+生產(chǎn)”的方式鎖定上游原材料價(jià)格已成為材料廠商降低成本的重要途徑。

隨著新能源車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)，鋰離子動(dòng)力電池的需求持續(xù)爆發(fā)，動(dòng)力鋰電池回收在我國(guó)尚處于起步階段，通過(guò)行業(yè)梳理可以發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)對(duì)鋰電回收進(jìn)行布局的企業(yè)包括上游原材料公司、中游電池制造公司和相對(duì)獨(dú)立的第三方回收公司三類(lèi)，三方各具優(yōu)勢(shì)，行業(yè)龍頭尚未涌現(xiàn)。而對(duì)比國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)后，我們認(rèn)為未來(lái)具有健全營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、雄厚核心技術(shù)以及突出品牌效應(yīng)的鋰電池制造企業(yè)很可能成為行業(yè)脫穎而出的勝利者。